加強軌道交通變電運維安全，做好設(shè)備維護管理工作，則需要建立智能巡視平臺，完善變電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，不斷提高供電系統(tǒng)的安全質(zhì)量，從而能確保變電設(shè)備的安全運行，同時也是保證列車安全、快速、有用運行

文章基于建筑全壽命周期概念，從規(guī)范管理建筑運營能耗角度出發(fā)，針對學(xué)生用能現(xiàn)狀，提出通過構(gòu)建校園能耗監(jiān)管平臺對能耗數(shù)據(jù)進行收集、上傳、儲存、分析，提升校園能耗管理水平，為構(gòu)建節(jié)約型生態(tài)校園提供一定支持。

建筑智能照明工程中智能照明控制系統(tǒng)發(fā)展迅速，具有舒適性和節(jié)能性兩方面優(yōu)勢。智能照明控制系統(tǒng)已經(jīng)處于模塊化高速發(fā)展階段，如今更好的控制方案成為制約系統(tǒng)發(fā)展的瓶頸。

目前公路隧道無人值守變電所均已設(shè)置了視頻監(jiān)控設(shè)施，在日常運營中由于光線不足，隧道監(jiān)控室人員無法遠程巡視，存在監(jiān)控的盲檢、漏檢問題。

為減少污水處理設(shè)備產(chǎn)生的各次諧波，通過確定主要諧波源，檢測和計算諧波分量，采用有源電力濾波器進行諧波治理，大幅降低了電力系統(tǒng)中的三相電流畸變率，提高了電能質(zhì)量；抑制了諧波分量，減少了由諧波引起的電氣設(shè)備故障

維護好數(shù)據(jù)中心機房動力環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)隱患和排除故障，降低管理成本控制能耗，提高運維效率，保障數(shù)據(jù)中心安全、高效、環(huán)保、穩(wěn)定的運行，針對目前機房管理的現(xiàn)狀，建設(shè)一套更加直觀高效可視化的機房自動化監(jiān)控系統(tǒng)是十分必要的

數(shù)據(jù)中心動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，并結(jié)合原理圖詳細分析。本系統(tǒng)主要對數(shù)據(jù)中心的電源設(shè)備和環(huán)境參數(shù) 進行監(jiān)控，如 UPS、蓄電池、配電柜、溫濕度、漏水監(jiān)測等，將實現(xiàn)多機房、微模塊遠程聯(lián)網(wǎng)集中監(jiān)管

結(jié)合某地下污水廠項目，從結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)組成、系統(tǒng)功能、控制要求、場景模式等方面介紹了地下污水廠智能照明控制系統(tǒng)，探索了一套適用于地下污水廠的智能照明控制策略，以確保地下污水廠正常運行的照明需求。

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平也越來越高，門診量也越來越多，傳統(tǒng)的醫(yī)療建筑已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代的需求，然而醫(yī)院病房樓電氣設(shè)計也引起來業(yè)界的重視。